近年來(lái)，許多港口出現(xiàn)了大量的機(jī)械設(shè)備。這些高、大、各類(lèi)機(jī)械設(shè)備已成為港口生產(chǎn)的“主力軍”。據(jù)了解，港口設(shè)備定做是現(xiàn)代港口裝卸運(yùn)輸生產(chǎn)必不可少的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，是港口生產(chǎn)質(zhì)量保證體系的重要組成部分。港口是一個(gè)交通樞紐，擁有陸路和水路運(yùn)輸設(shè)備，具備船舶進(jìn)出和停泊的條件。

　　港口設(shè)備定做是什么？港口設(shè)備定做主要分為以下幾類(lèi)：

　?。?）門(mén)式起重機(jī)：因有門(mén)形底座（門(mén)座），又稱(chēng)門(mén)式起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)。這種起重機(jī)臂長(zhǎng)，起升高度大，各機(jī)構(gòu)工作速度快，工作范圍大，生產(chǎn)率高，可配備不同的取料裝置。

　　（2）門(mén)式抓斗卸船機(jī)是由門(mén)式起重機(jī)衍生而來(lái)的特殊機(jī)械，又稱(chēng)斗式門(mén)式起重機(jī)，主要用于港口散裝貨物的卸船。

　?。?）橋式抓斗卸船機(jī)：生產(chǎn)效率高的散貨專(zhuān)用卸船機(jī)。與龍門(mén)抓斗卸船機(jī)不同的是，龍門(mén)抓斗的水平運(yùn)動(dòng)是由在起重機(jī)橋架軌道上運(yùn)行的抓斗小車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而不是靠臂距來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

　?。?）岸邊集裝箱起重機(jī)是集裝箱裝卸船的專(zhuān)用起重機(jī)。布置在集裝箱碼頭前部，外形與橋式抓斗卸船機(jī)相似。

　　（5）門(mén)式起重機(jī)：在兩個(gè)剛性支腿上支撐水平主梁的橋式起重機(jī)。小車(chē)在主梁軌道上移動(dòng)。履帶式行走在地面上，輪胎式行走靈活。主要用于堆場(chǎng)裝卸和集裝箱堆放。

　?。?）浮式起重機(jī)：安裝在平底船或特殊船上的懸臂起重機(jī)，也稱(chēng)為浮式起重機(jī)或起重船。由于其起重能力大、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、不受水位變化的影響，廣泛應(yīng)用于海港、河港的裝卸作業(yè)中。